摘 要:針對(duì)分布式控制系統(tǒng)(DCS)控制柜現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試中出現(xiàn)的無(wú)法采集吹氣式液位計(jì)變送器信號(hào)問(wèn)題,對(duì) DCS 控制柜各關(guān)鍵模塊進(jìn)行了全面測(cè)試排查和分析,確定了故障模塊及無(wú)法采集信號(hào)的原因,提出了 5 種可行的工程解決方案。 綜合考慮工程項(xiàng)目進(jìn)度、成本等多方面因素,對(duì) 5 種解決方案的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分別進(jìn)行了分析和對(duì)比,確定了對(duì)工程項(xiàng)目影響較小的新增隔離模塊解決方案,并對(duì)DCS 控制柜進(jìn)行了設(shè)計(jì)修改。 對(duì)設(shè)計(jì)修改后的 DCS 控制柜開展了功能測(cè)試和試驗(yàn)驗(yàn)證。 試驗(yàn)結(jié)果表明,DCS 控制柜能夠正常采集吹氣式液位計(jì)變送器信號(hào),系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,滿足設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)格書要求。 新增隔離模塊技術(shù)解決方案屬于吹氣式液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的成功應(yīng)用,對(duì)后續(xù)工程項(xiàng)目的吹氣式液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)價(jià)值,對(duì)控制柜調(diào)試中出現(xiàn)的類似問(wèn)題解決具有重要參考意義。
隔離模塊在吹氣式液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)
引言
隨著信息化技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)的快速發(fā)展,工業(yè)工程項(xiàng)目控制系統(tǒng)逐漸由以往的模擬控制技術(shù)向數(shù)字化控制技術(shù)轉(zhuǎn)變 [1⁃6] 。 吹氣式液位計(jì)由于具有設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于安裝、運(yùn)行穩(wěn)定、價(jià)格低廉、維護(hù)方便等特點(diǎn),在安全生產(chǎn)方面具有很大的優(yōu)勢(shì),已廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。 吹氣式液位計(jì)作為非接觸式液位測(cè)量?jī)x表,可對(duì)敞口或密閉容器內(nèi)的液體進(jìn)行測(cè)量。 除吹氣管與被測(cè)介質(zhì)接觸外,吹氣裝置和差壓(壓力)變送器測(cè)量元件均不與被測(cè)介質(zhì)接觸,因而可以保護(hù)測(cè)量元件、減少儀表的維護(hù)量、增加測(cè)量的可靠性。 該吹氣裝置可保證恒定流量氣體輸出。 差壓(壓力)變送器測(cè)得的壓力能夠自動(dòng)跟隨吹氣管出口壓力的變化。 因此,差壓(壓力)變送器輸出的信號(hào)與介質(zhì)液位高度成對(duì)應(yīng)關(guān)系 [7] 。
某工程項(xiàng)目液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中設(shè)計(jì)了分布式控制系統(tǒng)(distributed control system,DCS) 控制柜,通過(guò) DCS控制柜連接某品牌的一體化吹氣儀表,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)吹氣式液位計(jì)的變送器信號(hào)進(jìn)行采集,并將采集數(shù)據(jù)送至控制器中進(jìn)行顯示和邏輯處理。 DCS 控制柜設(shè)計(jì)采用二線制變送器儀表,經(jīng)可尋址遠(yuǎn)程控制器高速通道的開放通信協(xié)議(highweuy addressade remote transducer,HART)分離模塊接入 DCS 控制柜端子板 TB241。 該控制柜在工程現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)了無(wú)法采集吹氣式液位計(jì)變送器信號(hào)問(wèn)題,直接影響了工程使用。 本文shou先針對(duì) DCS 控制柜調(diào)試中出現(xiàn)的無(wú)法采集吹氣式液位計(jì)變送器信號(hào)問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)研究,然后對(duì) DCS控制柜相關(guān)模塊進(jìn)行了全面測(cè)試排查和原因分析,#后確定了 DCS 控制柜中的故障模塊及故障的根本原因。 針對(duì)原因分析結(jié)果,本文制定了 5 種相應(yīng)工程解決技術(shù)方案,在兼顧經(jīng)濟(jì)性并保證工程進(jìn)度和質(zhì)量的前提下,通過(guò)多種技術(shù)方案的比較分析確定了 1 種適合工程設(shè)計(jì)變更的技術(shù)方案。 對(duì) DCS 控制柜實(shí)施設(shè)計(jì)變更后的測(cè)試驗(yàn)證結(jié)果表明,該技術(shù)方案能夠確保設(shè)計(jì)變更后的 DCS 控制柜滿足產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格書和工程設(shè)計(jì)要求。
1 調(diào)試出現(xiàn)的問(wèn)題及原因分析
DCS 控制柜在工程現(xiàn)場(chǎng)連接一次儀表設(shè)備后,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試反饋無(wú)法采集吹氣式液位計(jì)變送器信號(hào),并出現(xiàn)了以下現(xiàn)象。
①設(shè)備連通后,現(xiàn)場(chǎng)變送器無(wú)法正常啟動(dòng),AI212模塊采集的電流信號(hào)在 0~22 mA 之間來(lái)回波動(dòng)。
②通過(guò)使用其他外部電源(不使用 TB241 內(nèi)部供電),經(jīng) HART 分離模塊后連接變送器,現(xiàn)場(chǎng)變送器無(wú)法正常啟動(dòng)。 AI212 模塊采集的電流信號(hào)在 0~22 mA之間來(lái)回波動(dòng),或保持在 22.8 mA。
③通過(guò)使用其他外部電源(不使用 TB241 內(nèi)部供電),不經(jīng) HART 分離模塊,直接連接變送器,現(xiàn)場(chǎng)變送器工作正常,模擬量輸入(analog input,AI)信號(hào)采集正常。
④現(xiàn)場(chǎng)采用中控平臺(tái) AI 模塊,不經(jīng) HART 分離模塊,直接連接變送器。 現(xiàn)場(chǎng)變送器工作正常,且 AI 信號(hào)采集正常。
在工程現(xiàn)場(chǎng)對(duì)問(wèn)題控制柜情況進(jìn)行排摸,出現(xiàn)問(wèn)題的共涉及 15 個(gè) DCS 控制柜,包含 42 塊 AI 模塊的198 個(gè)通道。 所出現(xiàn)的問(wèn)題直接影響了現(xiàn)場(chǎng) 198 個(gè)吹氣式液位計(jì)信號(hào)采集。 通過(guò) DCS 控制柜測(cè)試排查,AI模塊、接線端子模塊和變送器均可在其他連接方式時(shí)正常工作,且上述設(shè)備及其供電回路均無(wú)硬件損壞。在采用外部電源供電、不連接 HART 分離模塊的情況下,變送器能夠正確工作。 這說(shuō)明問(wèn)題可能出現(xiàn)在變送器、TB241 模塊和 HART 分離模塊,或者上述模塊的相互配合上。
1.1 模塊及變送器分析
通過(guò)對(duì) HART 分離模塊、TB241 模塊和變送器分析,得到以下分析結(jié)果。
①TB241 模塊設(shè)置了限流保護(hù)電路。 為保護(hù)信號(hào)回路和現(xiàn)場(chǎng)儀表,當(dāng)儀表的啟動(dòng)電流超過(guò) 25 mA 時(shí),TB241 的限流二極管開始工作,降低了線路電壓,防止了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備損壞和 AI 通道損壞。 測(cè)試和分析結(jié)果表明,TB241 模塊能夠正常工作,未發(fā)現(xiàn)異常。
②經(jīng)查詢 HART 分離模塊的手冊(cè)及測(cè)量確認(rèn),HART 分離模塊內(nèi)部電阻為 240 Ω,符合設(shè)計(jì)要求,未發(fā)現(xiàn)異常。
③經(jīng)查詢變送器手冊(cè),變送器啟動(dòng)#低電壓為12 V,未發(fā)現(xiàn)異常。
經(jīng)與變送器儀表廠商溝通確認(rèn),變送器的啟動(dòng)電流為 13~14 mA。 當(dāng)線路中 DCS 控制柜內(nèi)相關(guān)模塊內(nèi)阻、HART 分離模塊內(nèi)組以及變送器連接電纜電阻分壓后,而加載到變送器兩端的電壓不低于 12 V 時(shí),變送器儀表能正常工作。 通過(guò)對(duì) TB241 模塊和 HART 分離模塊的檢測(cè)和詳細(xì)分析,推測(cè)故障原因可能是變送器的供電電壓不匹配。 為進(jìn)一步驗(yàn)證推測(cè),本文對(duì)某品牌提供的變送器樣品進(jìn)行了測(cè)試驗(yàn)證。
1.2 測(cè)試結(jié)果
本文對(duì)某品牌提供變送器樣品設(shè)計(jì)了以下測(cè)試場(chǎng)景:變送器通過(guò)外供電方式與 AI212 模塊通道連接,并在 AI 通道兩端連接示波器。 其中:AI 模塊的通道阻抗為 150 Ω,如加上線阻及接插件電阻等,則 AI 模塊的總阻抗約為 176 Ω;對(duì)變送器外供電電壓值進(jìn)行調(diào)整并測(cè)試,確定其合適的需求電壓范圍。 針對(duì)上述測(cè)試場(chǎng)景,本文分別進(jìn)行了全面測(cè)試。不同測(cè)試場(chǎng)景的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和分析結(jié)果表明,當(dāng)啟動(dòng)電流為 22.8 mA 時(shí),測(cè)試通道中各設(shè)備分壓較大,使得#終加載到變送器的電壓達(dá)不到啟動(dòng)電壓,造成變送器無(wú)法正常啟動(dòng)。 變送器廠家提供的數(shù)據(jù)表明,當(dāng)變送器啟動(dòng)電流在 14 mA 以下、啟動(dòng)電壓為 12 V 時(shí),整體回路應(yīng)能夠滿足變送器啟動(dòng)要求,故判斷變送器廠家提供的相關(guān)參數(shù)存在與實(shí)際參數(shù)不符情況。 若不使用 TB241 模塊供電,啟動(dòng)電壓測(cè)試表明變送器兩端電壓達(dá)到 12 V,且持續(xù)增加到 14.43 V 時(shí),變送器信號(hào)一直為 22.8 mA,依然無(wú)法正常啟動(dòng);當(dāng)變送器的兩端電壓大于 15.5 V 時(shí),變送器方可正常工作。
針對(duì)此情況,本文通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)變送器廠家在變送器內(nèi)增加了 1 個(gè)報(bào)警顯示模塊。 該報(bào)警顯示模塊在啟動(dòng)時(shí)分壓為 3.5 V。 故該變送器的啟動(dòng)電壓實(shí)際應(yīng)為 15.5 V,而非變送器說(shuō)明書中的啟動(dòng)電壓 12 V。
2 解決方案
根據(jù)某品牌變送器特性,結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)情況,為了提高加載到變送器的供電電壓,可通過(guò)取消變送器報(bào)警功能、取消 HART 隔離模塊、提高供電電壓方式、采用外部供電和降低變送器啟動(dòng)電流等方案解決故障。為了確定符合工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的解決方案,本文對(duì)擬采用的每種解決方案均進(jìn)行了利弊分析。
2.1 控制柜增加有源信號(hào)隔離模塊
方案一在 DCS 控制柜內(nèi)增加有源信號(hào)隔離模塊,將變送器接線先接入 DCS 控制柜內(nèi)的隔離模塊,再接入 HART 分離模塊。 該方案的優(yōu)點(diǎn)是能夠在不改變?cè)O(shè)計(jì)功能情況下,確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定;缺點(diǎn)是需重新采購(gòu)增隔離器、DCS 控制柜修改工作量較大,且可能因個(gè)別 DCS 控制柜內(nèi)空間布局緊張而導(dǎo)致工程現(xiàn)場(chǎng)需重新進(jìn)行電纜端接。
2.2 采用外回路用電方式
方案二采用外回路供電方式,即取消變送器內(nèi)部報(bào)警顯示模塊并使用外回路供電。 該方案可降低TB241 模塊保護(hù)電路分壓約 4.5 V。 考慮到某項(xiàng)目中不使用變送器的報(bào)警模塊報(bào)警功能,可取消變送器內(nèi)的報(bào)警模塊設(shè)計(jì),從而降低啟動(dòng)電壓 3.5 V。 變送器的報(bào)警模塊取消后,雖然導(dǎo)致就地?zé)o法顯示變送器數(shù)值,但不影響信號(hào)至 DCS 控制柜的傳輸。 變送器廠家后期需統(tǒng)一更換為無(wú)報(bào)警功能的顯示模塊。 該方案的優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、控制柜內(nèi)更改工作量相對(duì)較小;缺點(diǎn)是需協(xié)調(diào)變送器廠商重新加工設(shè)計(jì)變更后的變送器,并提供至工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 DCS 控制柜修改處理。
2.3 使用外部電源并提高供電電壓
方案三采用外回路供電方式,可降低 TB241 模塊保護(hù)電路分壓約 4.5 V,從而提高變送器兩端的電壓,滿足正常啟動(dòng)需求。 測(cè)試結(jié)果表明,在采用外部電源時(shí),回路中各設(shè)備在 22.8 mA 時(shí)的分壓如下:AI 通道分壓(存在接插電阻)為 4.1~5.1 V;HART 分離模塊分壓為 5.47 V;電纜線路分壓(按 1 000 m 計(jì)算,線阻為37.7Ω)為 0.859 V;變送器啟動(dòng)電壓為 15.5 V,需求電壓為 26.0~27.0V。
根據(jù)以上各分壓計(jì)算,現(xiàn)場(chǎng)需要將用電電源提高到 26.5~27.5 V。 該方案的優(yōu)點(diǎn)是控制柜內(nèi)更改工作量相對(duì)較。蝗秉c(diǎn)是升壓后將超過(guò) 26.4 V(24 V 的110%),對(duì)其他設(shè)備存在一定的影響。 電源模塊在長(zhǎng)期運(yùn)行后會(huì)有一定的壓降,如長(zhǎng)期運(yùn)行可能導(dǎo)致變送器無(wú)法啟動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。
2.4 去除 HART 隔離模塊
方案四是去除 HART 隔離模塊,將變送器報(bào)警顯示模塊變更為無(wú)報(bào)警功能的顯示模塊。 取消 HART 隔離模塊(即回路中不連接 HART 隔離模塊)后,變送器啟動(dòng)電壓距離正常啟動(dòng)電壓的壓差為 0.1 V。 變送器報(bào)警模塊在本項(xiàng)目中未應(yīng)用。 因此,去除報(bào)警模塊,可降低啟動(dòng)電壓 3.5 V。 變送器的報(bào)警模塊取消后,就地?zé)o法顯示變送器數(shù)值,但不影響信號(hào)遠(yuǎn)傳。 變送器廠家后期將 HART 隔離模塊更換為無(wú)報(bào)警功能的顯示模塊。 該方案的優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、控制柜內(nèi)更改工作量相對(duì)較小、更換顯示模塊不影響現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試;缺點(diǎn)是無(wú)法實(shí)現(xiàn) HART 功能。
2.5 降低變送器啟動(dòng)電流
方案五是降低變壓器啟動(dòng)電流。 本文設(shè)計(jì)中應(yīng)用的變送器啟動(dòng)電流過(guò)高,可協(xié)調(diào)變送器廠家降低變送器啟動(dòng)電流。 該方案的優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,DCS 控制柜wuxu變更;缺點(diǎn)是需協(xié)調(diào)變送器供貨廠家進(jìn)行處理或更換,解決周期較長(zhǎng),對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)度影響較大。
2.6 tuijian解決方案
根據(jù)以上 5 種解決方案的利弊分析,其中的#佳解決方案為降低變送器啟動(dòng)電流。 但考慮到工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度緊張、協(xié)調(diào)變送器廠商更換處理難度較大,以及供貨成本控制等多種因素,在滿足安全重要數(shù)字儀表和控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)相關(guān)安全準(zhǔn)則 [8] 并保證工程項(xiàng)目進(jìn)度和成本控制前提下,本文tuijian采用控制柜增加有源信號(hào)隔離模塊方案。 該方案已得到工程項(xiàng)目業(yè)主確認(rèn)。
3 測(cè)試與驗(yàn)證結(jié)果
根據(jù)tuijian確定的設(shè)計(jì)修改方案,本文對(duì) DCS 控制柜進(jìn)行了設(shè)計(jì)修改。 吹氣儀表與 HART 分離模塊之間增加隔離模塊。 采用隔離模塊對(duì)儀表直接供電,可有效減少回路分壓。 按照變送器儀表特性對(duì)隔離模塊驅(qū)動(dòng)能力進(jìn)行設(shè)計(jì)選型,能夠有效解決變送器啟動(dòng)電壓不足的問(wèn)題。 接線原理如圖 1 所示。
本文設(shè)計(jì)采用的某型號(hào)信號(hào)隔離器,屬于輸入二線制、三線制變送器或電流源信號(hào),經(jīng)隔離轉(zhuǎn)換為電流信號(hào)輸出,同時(shí)支持 HART 數(shù)字信號(hào)雙向傳輸。 該隔離器要好立供電,輸入、輸出和電源三端隔離。 信號(hào)隔離器的技術(shù)參數(shù)如下:供電電源為 18~60 V DC,電源反向保護(hù);工作功耗為 1.3 W(24 V,單路滿載輸出)、1.8 W(24 V,雙路滿載輸出);輸入信號(hào)為4~20 mA,HART 數(shù)字信號(hào);輸入阻抗約為 50 Ω;配電電壓為開路電壓≤26 V、20 mA 時(shí)輸出電壓≥22 V;輸出信號(hào)為4~ 20 mA,HART 數(shù)字信號(hào);允許負(fù)載 R L ≤550 Ω;響應(yīng)時(shí)間≤2 ms;規(guī)格尺寸為 12.8 mm(寬) ×110 mm(高)×117 mm(深)。
根據(jù)tuijian的解決方案,對(duì)現(xiàn)場(chǎng) DCS 控制柜實(shí)施了設(shè)計(jì)修改,并連接現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行了調(diào)試測(cè)試。 測(cè)試結(jié)果表明,DCS 控制柜能夠正常采集變送器信號(hào),系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,滿足設(shè)計(jì)要求。
4 結(jié)論
本文對(duì) DCS 控制柜現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試中出現(xiàn)的無(wú)法采集吹氣式液位計(jì)變送器信號(hào)的情況,進(jìn)行了全面的測(cè)試排查和原因分析。 分析結(jié)果表明,故障的根本原因是變送器廠家提供的啟動(dòng)電壓信號(hào)有誤,導(dǎo)致 DCS 控制柜設(shè)計(jì)提供給變送器的供電電壓不足。
針對(duì)此問(wèn)題,本文shou先提供了 5 種可行的解決方案;然后綜合考慮工程進(jìn)度和成本等多方面因素,確定了對(duì)工程項(xiàng)目影響#小的新增隔離模塊解決方案;#后對(duì) DCS 控制柜進(jìn)行了設(shè)計(jì)修改。 測(cè)試驗(yàn)證結(jié)果表明,設(shè)計(jì)修改后的 DCS 控制柜能夠正常采集吹氣式液位計(jì)變送器信號(hào),系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,滿足設(shè)計(jì)要求。